钯金价格一路飙升 创历史新高

 

 

 

据彭博分析，钯金主要用于汽油车的催化转化器，也可用于日益流行的混合动力汽车。由于各大经济体特别是中国致力于减排，执行更严格的汽车排放标准，这意味着汽车制造商需要更多的钯金来生产催化转化器。另外，自2015年大众被揭露柴油车“排放门”丑闻后，柴油车的核心产销地——欧洲，开始向汽油车转向。加之一系列自然灾害令车辆损毁，美国消费者更换汽车的需求近几年开始增加，这些因素都导致市场对钯金的需求越来越旺盛。

 

 

供应方面，世界上只有俄罗斯和南非等少数**出产钯金，每年总产量不到黄金的千分之五。根据花旗集团预测，今年钯金产量将减少60.3万盎司，供应缺口到2020年将持续存在。预期未来钯金仍具上涨空间。

 

 

值得一提的是，由于实物钯金稀缺，钯金使用者和投机者之间的拆借市场火爆。交易所数据显示，因投资者取出实货用于租赁，钯金支持的交易所交易基金(ETF)持仓量降至近10年**，借一个月钯金的成本一度达到创纪录的34%（年化利率），这也是钯金价格多次超过黄金的原因。在供应吃紧的情况下，投资者押注中国汽车业将支撑这种金属的全球需求。

 

 

不过对于近期钯金的表现，贵金属资深投资人林荣却不以为然。“市场紧缺是不假，但钯金的价格已经严重脱离实际情况。从月线上看，钯金已经五连阳，年线三连阳，从低点450美金/盎司计算的话，近三年的累计涨幅已经接近200%。去年由于美元走势强劲，贵金属普遍表现不佳，黄金、白银、铂金都有一定程度的下跌，但现货钯金却依然延续前两年的涨势，屡次刷新历史**价格，年度上涨19.28%，收报1265.50美元/盎司，成为2018年表现**的贵金属。”

 

林荣认为，之所以出现这种逆势走高，除了基本面之外，因为钯金是小品种，流动性较差，价格比较容易被操控，存在投机的可能。